Мерки за безопасност, които ще бъдат въведени в автобусите на Уинипег следващия месец, част от по-голям план за трансформация

От идващия месец потребителите на публичния превоз в Уинипег ще стартират да виждат промени, които се ползват, с цел да създадат пътуването с рейс по-безопасно и — в последна сметка — по-удобно.

Ръководителят на екипа за социална сигурност на Winnipeg Transit, Боб Крисмас, споделя, че доникъде до края на февруари чиновниците по сигурността ще участват на някои градски автобусни направления.

„ Ще има огромно наличие. Ще излезем на улицата “, сподели Крисмас пред Global Winnipeg.

„ Ще видите целия тим. Те ще бъдат облечени в добре забележими униформи, маркирани с „ офицер по сигурността “ в профил — жълто и тъмносиньо със светлоотразителни линии и светкавици на раменете, тъй че ще се вижда ясно. “

Chrismas сподели, че екипът сега се състои от 21 чиновници и двама супервайзори и до момента в който те ще се насочват към проблематичните зони, чиновниците няма безусловно да бъдат назначени за съответни направления, а по-скоро във и към директната система като цяло - помагайки за основаване на по-добро възприятие за сигурност към возенето на рейса, както и към заслоните.

Офицерите, макар че ще бъдат върли чиновници на мира с опцията да задържат хора при положение на извършващо се закононарушение, не са тъкмо служители на реда, сподели той.

„ Мисля, че по-голямата част от нещата, с които ще се занимават, ще бъдат по-голяма интервенция … хора, които спят в рейса, хора, причиняващи безпокойствие, не безусловно закононарушение.

„ И по-късно задачата е да ги създадем точка за контакт, да въведем други запаси, с цел да се надяваме освен да се съсредоточим върху използването, само че и да притеглим обществени запаси към хората. “

Кризмас сподели, че осъзнава, екипът е дребен — изключително когато има стотици рейсове по градските улици във всеки един миг — само че той се надява, че програмата ще покаже позитивни резултати, върху които градските админи да надграждат в бъдеще.

„ Усещам единствено тяхното наличие самичък по себе си ще има огромен резултат, само че ще отнеме време. “

Въвеждането на чиновниците по сигурността е добре пристигнала вест за Крис Скот, президент на Амалгамирания директен съюз, чиито членове приканват за ограничения за сигурност за известно време.

„ Много сме щастливи, че най-сетне се ползва. Знам, че това беше огромен ангажимент на кмета и той се придържаше към него, с цел да го приложи и приложи вярно “, сподели Скот.

„ Очевидно бихме желали да го забележим по-рано, само че желаеме да бъде направено както би трябвало, с цел да можем да имаме безвредна директна система.

„ Без водачите да се усещат в сигурност и да се връщат в рейса, ние нямаме услуга. “

Скот сподели, че след сключването на нов контракт с градската администрация ситуацията с работната ръка за автобусните оператори на Уинипег е устойчиво и стачката е избегната на косъм.

„ Беше в действителност допиране и работа “, сподели той. „ Ние в действителност поставихме краен период за стачка по време на този кръг на договаряне – за първи път, което се случи след пикета от 1976 година – само че осигурихме доста във връзка с заплатите, подобрихме началните заплати за новоназначените и отговорихме на доста от опасенията във връзка с интервенциите на отдела. ”

В допълнение към подобренията на сигурността, градът работи върху това, което Coun. Джанис Люкс (Уейвърли Уест) назовава „ фундаментално големи промени “ в своите автобусни направления, ориентирани към 2025 година

„ Всички директни направления ще се трансформират. Ние отиваме към по този начин наречения високочестотен модел и ще работим с жителите, започвайки с полемики през февруари тази година през идващите шест до осем месеца, ” сподели Лукс пред Global Winnipeg.

„ Transit възнамерява нови направления, с цел да предложи по-висока периодичност... повече рейсове по-често. Това е, което имаме в югозападен Уинипег на синята линия. Направихме превключването тъкмо преди пандемията... Беше извънредно сполучливо, мисля, че по-успешно, в сравнение с хората чакаха, и това е, което ще създадем с останалата част от града на 30 юни, имам вяра, идната година. “

Лукс сподели доста от актуалните директни направления съществуват от десетилетия и защото градът се разрасна доста от този момент, измененията са от дълго време закъснели.

„ Ще има система за трансфер, която хората – според от това къде би трябвало да отидат – ще би трябвало да се трансферира, само че се проектира по този начин, че рейсовете да са по-чести и това съгласно мен е една от огромните аргументи, които ще насърчат хората да вземат рейса.

„ Имаме доста на позитивни неща, които се случват, и сме на прага да забележим нещата да се развиват. “

Кметът Скот Гилингам сподели, че подобряването на директното преживяване в Уинипег е негова цел от встъпването в служба през есента на 2022 година

„ Нашият ангажимент като град в действителност е да трансформираме — в целия град — да трансформираме нашата директна мрежа, тъй че преносът да е по-надежден и по-чест за всички пасажери, което би облекчило част от натиска за претъпканите рейсове “, сподели Гилингам пред Global Уинипег.

„ Има моменти, когато е пренаселено и това е добър знак, тъй като демонстрира, че хората разчитат на директния превоз. За доста поданици на Уинипегер преносът в действителност е единственото им транспортно средство, тъй че даваме приоритет на публичния превоз в този иден бюджет... Въпреки че това е доста сложен бюджет, ние не се отхвърляме от даването на тази услуга за хората от Уинипег. “